竹新社
韩国政府在济州航空空难一个月之际提交调查初步报告。 客机着陆前撞鸟，品种是常见的花脸鸭。两侧发动机出现故障，机体供电中断，黑匣子记录中断。 机组发出求救信号，盘旋后以未打开起落架的方式着陆。报告未说明起落架为何未打开。 客机发动机等残骸21日已转移至首尔金浦机场试验分析中心，并和法国（发动机制造国）方面合作调查。 （央视新闻，航空铁道事故调查委员会）
济州航空7C2216空难，调查发现飞机遇鸟击后，飞行员关闭了受损较轻的左发动机。
韩国当局原拟正式通报上述结论，但受到死者家属团体和飞行员工会的反对。工会指出，双发都有受损，应论证依靠左发是否能安全着陆；空难成因复杂，回避组织责任草率通报，是让飞行员做替罪羊。
（路透社）
 
 
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